Переоборудование ЗИЛ под двигатель Д-240/243/245 а акже имеються готовые переоборудованные двигателя.

   Предлагаем вашему вниманию комплект переоборудования двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410), ЗИЛ-131, ЗИЛ-433360 с родного оригинального двигателя ЗИЛ-508, ЗИЛ-508.10 выпускаемого на Заводе имени Лихачева (ЗИЛ) на двигателя производства Минского моторного завода (ММЗ). Замена осуществляется на такие модели как Д-240, Д-243 и Д-245 различных модификаций. Каталожные номера устанавливаемых ранее двигателей - 131-1000260-Б2, 131А-1000260-Н2, 137Т-1000260-Б2. Переоборудование ЗИЛа на дизель набрало свою популярность после значительного подорожания топлива и фактической остановки завода производителя автомобильных двигателей ЗИЛ.

В предлагаемый нами комплект переоборудования двигателя ЗИЛ входит:

1. Картер сцепления или кожух маховика двигателя Д-240/243/245 5301-1601012-10;
2. Лист двигателя задний 245-1002313-Б-02 (или 50-1002313-В) Производства (ММЗ) Беларусь или аналог 50-1002313-В(А) (или 50-1002313-В1) производство Украина;
3. Кронштейн ЗИЛ 5301 опоры двигателя передней в сборе (L по центрам=345 мм) (Страна производитель - Украина) 431900-1001015;
4. Вал первичный КПП ЗИЛ 130-1701030 (130-1701030-Б);
5. Патрубок коллектора впускного (угловой) Д-240, Д-243 240-1003222-В-01 (Патрубок переходной Д 240,243 Производства (ММЗ) Беларусь;
6. Фланець насоса НШ-10 (МУ-НШ10 440.26.47) (муфта угловая, алюминиевая производство Украина);
7. Штуцер соединительный ключ S24, резьба М20х1.5/М20х1.5 (штуцер фланца (муфты угловой) НШ-10);
8. Рукав высокого давления РВД ключ S24, длина 1,5м, угол 90 градусов с одной стороны.

Более подробнее о используемых комплектующих:

1. Картер сцепления или кожух маховика двигателя Д-240/243/245 5301-1601015-10 (5301-1601012-10 в комплектации с рычагом вилки выключения сцепления в сборе) используется в качестве корпуса сцепления. Дополнительное применение картера сцепления на технике: "5310АО, 5301АР, 5301БЕ, 5301БО, 5301В2, 5301В4, 5301ГО, 5301ДО, 5301Е2, 5301ЕЕ, 5301ИО, 5301КЕ, 5301К2, 5301К4, 5301МЕ, 5301М2, 5301ПО, 5301РО, 5301Р1, 5301ТО, 5301ЮО, 5301ЯО, 5301СС". При необходимости дополнительно можно заказать крышку картера сцепления 431900-1601018. Картеру сцепления в комплектации с крышкой сцепления в сборе присвоен каталожный номер ТД245-05010 - производство ММЗ. Есть возможность предложить вам как оригинальный производство ММЗ Беларусь так и производство Украина.

2. Лист двигателя задний 245-1002313-Б-02 (или 50-1002313-В) Производства (ММЗ) Беларусь или аналог 50-1002313-В(А) (или 50-1002313-В1) производство Украина. В настоящее время существует ряд листов двигателя задних с присущим им своим применением на различные виды и марки двигателей. Необходимо выбрать тот который нужен именно вам. Более подробно о листах двигателя задних смотрите на нашем сайте.

3. Кронштейн ЗИЛ 5301 опоры двигателя передней в сборе (L по центрам 345 мм) (Страна производитель - Украина) 431900-1001015. Используется при установке двигателя на ЗИЛ-131, ЗИЛ-431410, ЗИЛ-433360, ЗИЛ-442160, ЗИЛ-494560, ЗИЛ-5301(2006), ЗИЛ-5301, ЗИЛ-433110.

4. Вал первичный КПП ЗИЛ 130-1701030 (130-1701030-Б). Выпускается различными производителями в странах СНГ. Особенностью служит длина нарезанного шлицевого соединения. Встречаются валы первичные КПП ЗИЛ со шлицевой частью несоответствующей длины.

5. Патрубок коллектора впускного (угловой) Д-240, Д-243 240-1003222-В-01 (Патрубок переходной Д 240,243 Производства (ММЗ) Беларусь. Данный патрубок представляет собой деталь выполненную из алюминия, длина патрубка L=380мм, по краям два фланца по три отверстия, диаметр отверстий D=9мм.

6. Фланець насоса НШ-10 (МУ-НШ10 440.26.47) (муфта угловая, алюминиевая производство Украина). Доступна во всех торговых точках Украины. В комплекте используется две штуки.

7. Штуцер соединительный ключ S24, резьба М20х1.5/М20х1.5 (штуцер фланца (муфты угловой) НШ-10). Доступна во всех торговых точках Украины. В комплекте используется две штуки.

8. Рукав высокого давления РВД ключ S24, длина 1,5м, угол 90 градусов с одной стороны.  Доступна во всех торговых точках Украины. В комплекте используется две штуки.

ВАЖНО:

   При замене двигателя ЗИЛ 130/131 обратите ваше внимание на выбор комплектации и производителя заказываемых деталей. Существующая практика замены двигателя говорит о частых нарушениях техники безопасности и беспечном подходе к выбору комплектующих. С целью улучшения качества сборки при переоборудовании ЗИЛов, а так же при существенном экономии времени и средств заказчика предлагаем вам проверенных производителей с хорошей репутацией, высоким качеством деталей при этом с доступными ценами на свою продукцию.

   При заказе комплекта переоборудования двигателя автомобиля ЗИЛ вам будет предоставлена консультация, возможность выбора оплаты и доставки. Работаем как с юридическими лицами так и с физическими. Возможен расчет по безналу. Свой выбор вы сможете сделать обратившись к нам по телефонам указанным в разделе контакты или использовав форму электронного заказа на нашем сайте. Наши менеджеры ответят вам на все вопросы связанные с переоборудованием ЗИЛов 130/131 на дизель, а так же помогут вам подобрать комплектацию для не турбированного двигателя Д-240 используемую при переоборудовании тракторного двигателя Д-240 под ТКР. Комплект переоборудование МТЗ под ТКР-6.01 и другие.